Hogyan lehet észrevenni és megjavítani a kopott gém hidraulikus dugattyúrudakat, mielőtt meghibásodnak

Mit csinálnak a gém hidraulikus dugattyúrudak a gépén

A gém hidraulikus dugattyúrudai olyan csiszolt acél tengelyek, amelyek be- és kicsúsznak a hidraulikus henger hengerébe, hogy megemeljék, meghosszabbítsák és leengedjék a gémet kotrógépeken, darukon, légi emelőkön és kotrókon. Minden alkalommal, amikor felgöngyölíti a vödröt vagy az ég felé lendíti a gémet, ezek a rudak azok a részek, amelyek ténylegesen tolják és húzzák. Óriási oldalterhelést és nyomásciklusokat hordoznak magukban, így már kis felületi sérülés is elég gyorsan szivárgó tömítéssé vagy elgörbült rúdká alakulhat. A gém hidraulikus dugattyúrudainak működésének megértése sokkal könnyebbé teszi a problémák korai észlelését, és elkerüli a teljes henger-újraépítést az úton.

Maga a rúd általában nagy szilárdságú szénacélból készül, majd kemény réteggel, leggyakrabban krómmal van bevonva, hogy ellenálljon a korróziónak és a karcolásnak. Ez a bevonat az, ami ténylegesen érintkezik a hengertömítésen belüli rúdtömítésekkel és ablaktörlő tömítésekkel. Ha a bevonat bárhol megsérül a rúd mozgása során, a szennyeződés és a nedvesség minden löketnél a tömítések mögé húzódik, és ekkor kezdődik az igazi károsodás.

Gyakori jelek arra, hogy a gém dugattyúrudai elhasználódnak

A legtöbb bot meghibásodása nem egyik napról a másikra következik be. Szinte mindig van egy figyelmeztető időszak, amikor a gép azt jelzi, hogy valami nincs rendben, de a jeleket figyelmen kívül hagyják, mert a gém technikailag még mindig mozog. Ha ezeket a tüneteket korán észleljük, az a különbség a 200 dolláros tömítéskészlet és a 2000 dolláros rúdcsere között.

• Látható lyukak, horzsolások vagy rozsdafoltok a rúd szabad része mentén
• Vékony hidraulikaolajréteg a rúd felületén, miután a gém néhány percig tétlenül áll
• Gémsodródás, amikor a kar lassan magától leereszkedik parkoláskor
• Szaggatott vagy egyenetlen mozgás a sima kinyújtás és visszahúzás helyett
• Látható hajlítás vagy egy rúd, amely teljesen kinyújtott állapotban kissé meghajlottnak tűnik
• Szokatlan zaj, például kattanó vagy kopogó hang a gém működése közben

Ha ezek közül egynél többet észlel egyszerre, érdemes meghúzni a szórókeret hengerét, hogy közelebbről megvizsgálhassa, és ne várja meg a teljes meghibásodást egy munka közben.

Valójában mi okozza a rúd idő előtti károsodását

Szennyezés és törmelék

A szennyeződés, a homok és a homok minden gém hidraulikus dugattyúrúdjának első számú ellensége. A munkaterületeken a por ráül a szabaddá tett rúdra minden alkalommal, amikor azt kinyújtják, és ha az ablaktörlő tömítése nem végzi el a dolgát, a szemcse visszahúzódik a hengerbe a visszatérési löket során. Több ezer cikluson keresztül ez csiszolópapírként működik mind a rúd felületén, mind a belső tömítéseken.

Oldalsó terhelés és eltolódás

A gémhengereket úgy tervezték, hogy az axiális erőt kezeljék, nem pedig a nagy oldalirányú terhelést. Amikor a csapok, perselyek vagy rögzítőkonzolok elhasználódnak, a rúd minden mozdulattal kissé elmozdulhat a középponttól. Ez az egyenetlen nyomás a rúd egyik oldalát és a tömítést gyorsabban koptatja, mint a másikat, ami végül csak a tömszelence egyik oldalán szivárgásként jelenik meg.

Időjárás okozta korrózió

Azok a gépek, amelyek kint ülnek párás vagy tengerparti környezetben, különösen hajlamosak a rúd begyökeresedésére. Ha rozsda képződik a krómréteg alatt, az átterjed a bevonat alá, még akkor is, ha a felület első pillantásra jónak tűnik, ezért a rudakat alaposan ellenőrizni kell, nem csak rápillantani.

Krómozás a többi rúdbevonattal szemben

Nem minden gém hidraulikus dugattyúrúd van kidolgozva egyformán, és a bevonat ugyanolyan fontos, mint az alatta lévő alapacél. Íme egy gyors összehasonlítás az iparágban manapság leggyakrabban használt lehetőségekről.

A vegyes körülmények között dolgozó flottatulajdonosok többsége számára továbbra is a keménykróm a legkedveltebb választás, mert egyensúlyban tartja a költségeket és a tartósságot. Ha berendezése sós víz közelében vagy kémiailag zord környezetben működik, a nikkel-króm duplex vagy kerámia bevonatú rúdra való frissítés évekkel meghosszabbíthatja az élettartamát.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő csererudat

Amikor eljött az ideje a gém hidraulikus dugattyúrúdjának cseréjének, kritikus az eredeti specifikációnak való pontos megfelelés. Az átmérő vagy egyenesség tűréshatárán túlmutató rúd ismét idő előtti tömítési hibához vezethet. Rendelés előtt gyűjtse össze a következő információkat a régi rúdról vagy a henger adattáblájáról.

• A rúd átmérője és teljes hossza, több ponton mérve
• Menet típusa és mérete a rúdszemnél vagy a dugattyúcsatlakozásnál
• Az Ön működési környezetéhez szükséges bevonat típusa és vastagsága
• Acélminőség, mivel a nagyobb szakítószilárdságú rudak nagyobb terhelést is elbírnak hajlítás nélkül
• Egyenességi tűrés, ideális esetben az ipari szabvány határain belül a bot hosszára vonatkozóan

Amikor csak lehetséges, dolgozzon olyan beszállítóval, aki egyedileg megmunkálja a rudat a henger eredeti specifikációihoz, ahelyett, hogy megelégedne egy szoros, de nem pontos egyezéssel. Egy akár egy milliméter átmérőjű rúd is hetek alatt átrágja az új tömítéseket.

Karbantartási tippek, amelyek meghosszabbítják a rúd élettartamát

A jó karbantartási szokások évekkel növelhetik a sorozatot gém hidraulikus dugattyúrudak anélkül, hogy egy dollárt is költenék alkatrészekre. Néhány egyszerű napi és heti ellenőrzés nagyban hozzájárul a bot felületének megőrzéséhez.

• Minden műszak végén törölje le a szabaddá vált rúdrészeket, hogy eltávolítsa a port és a kiszáradt sárt
• Rendszeresen ellenőrizze az ablaktörlő tömítéseket, és a repedés vagy keményedés első jelére cserélje ki őket
• A felszerelést leengedett gém mellett tárolja, hogy a rudak ne maradjanak kinyújtva és szabadon maradjanak egyik napról a másikra
• Hosszabb tárolás vagy szezonális leállás esetén vigyen fel könnyű rozsdagátló olajat
• Ellenőrizze a hidraulikafolyadék tisztaságát, mivel a szennyezett olaj felgyorsítja a rúd és a tömítések belső kopását

Ezek a szokások csak néhány percet vesznek igénybe, de jóval meghosszabbíthatják a bot élettartamát a gyári garancia által fedezettnél.

Kerülendő telepítési hibák

Még egy tökéletesen megmunkált rúd is korán meghibásodhat, ha helytelenül van felszerelve. Az összeszerelés során ügyeljen arra, hogy a henger furata alaposan meg legyen tisztítva, mielőtt az új rúd bekerülne, mivel a régi meghibásodásból visszamaradt törmelék azonnal károsítja az új felületet. A tömítéseket mindig teljes készletként kell kicserélni, nem pedig újrafelhasználni, és minden tömítést tiszta hidraulikafolyadékkal meg kell kenni a beszerelés előtt, hogy elkerüljük az első löketnél a szakadást.

Érdemes egyidejűleg még egyszer ellenőrizni a csap és a persely kopását is a szórókeret-rudazaton. Mivel a hibás beállítás a rúdsérülések egyik fő oka, egy vadonatúj bot felszerelése kopott csapokkal rendelkező gémre csak azt eredményezi, hogy ugyanaz a hiba rövidebb időn belül megismétlődik.